冷却塔在钢铁、冶金、化工等循环水系统中有着广泛的应用,其风机一般采用电机驱动。水轮机冷却塔的核心技术是利用水轮机取代电机作为风机动力，使风机由原来的电力驱动改为水力驱动。

    冷却塔常见的工艺流程有两种,一种是利用系统回水余压直接上塔进行冷却，另一种是回水通过加压泵组加压后上塔进行冷却。两种工艺均可以设计或改成水轮机冷却塔。水轮机冷却塔采用双进水反击式结构。电机驱动是用多少千瓦的电机来转换成推动空气的质量来进行热交换，而水轮机驱动是用多少水流量转换成推动空气的质量与热水进行热交换。水轮机冷却塔是利用水泵的余压做功的，因此，冷却塔节能改造的成功与否，关键要看系统中水泵的富余流量和富余扬程。如果，需要进行节能改造的冷却塔水泵没有富余流量和富余扬程（即没有余压），则不能用水轮机进行节能改造，但这种情况在现实工作中极为少见。

    水轮机在老塔改造应用中，至少可以达到90%以上富余能量回收的技能效果；在新塔应用中，即使假定设计富余水头仅有5m，在运用一定高效风机的前提下，靠增加水泵水头和功率来确保水轮机做工带来动风机时，经鉴定会专家的计算：从100t/h-500t/h的新塔，依然可以节能73%-54%。事实上，现行的冷却塔的设计标准远远不止5m水头，新塔也存在99%节能的可能性。

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